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技術領先的(de)、完全自主知識産權的(de)軌道(dào)車輛牽引系統具有矢量控制、諧波抑制、低噪音、輕量化等技術特征，已形成了(le／liǎo)标準化、系列化的(de)産品平台及核心關鍵部件研發能力，産品涵蓋多種供電制式及風冷、水冷、熱管散熱等多種散熱形式，産品可以(yǐ)覆蓋有軌電車、地(dì / de)鐵和(hé / huò)城際列車。
